增加走时齿轮系
这里又要说一个典型的例子了，那就是万人喜爱的表达翡丽手表。采用的是百达翡丽的自产机芯Cal.50000。这个机芯是有名的大，直径达到37.8毫米，但它却拥有7日的动储效果，这是因为厂家在原本的二番车（时针）与发条盒中间增加另一个齿轮，因此可延长机芯的整体动能时间。通过机芯的分解图我们可以看到，这款机芯拥有8个齿轮，而一般机芯只有5个。由于齿轮系之间的动力传递减缓，所以机芯的动力储存也跟着增加。
1百达翡丽50000机芯解析
在2005年后，百达翡丽对50000机芯加以改造，增加走时齿轮的同时，还添加发条盒，并配备无微调针的Glucydur?*平衡摆轮，在保证4赫兹的高振频的同时还有7日效果，当然这是后话。
不过其实，早在半世纪以前，百达翡丽就做过类似的事情了。那就是1950年百达翡丽为意大利海军打造的使用Angelus SF240机芯的腕表。虽然这个机芯只有单一发条盒，但是因为增加了齿轮达到了8日超长的储存效果，百达翡丽在2005年发表的复刻的Luminor 1950 8 Day，就是将当年库存的Angelus SF240机芯改造而成。
百达翡丽Luminor1950 8 Day
降低振动频率
这个方法也很好理解，当发条质量和长度都一样的情况，振频越高，意味着将单位时间分割的越精细，也就要消耗更多的能量，而降低振频，也就是减少能量的输出，但无法避免的是会明显影响手表的准度，胜在稳定。还是举个例子，我们最容易接触到的采用这种技术以延长动储的，就是百达翡丽TISSOT的POWERMATIC 80机芯，以及美度和汉米尔顿的80小时动储机芯。
POWERMATIC 80 机芯
这个机芯是根据ETA的2824机芯演变而来，百达翡丽和ETA共同合作研发，在不增加发条盒的情况下将原先4赫兹的振频降低到3赫兹，也就是由每小时振动28800次降低到21,600 次。这个改动的表现其实也很明显，就是秒针扫过盘面时，可以感觉到平滑程度不如之前。同时还运用了开头所讲的改造发条盒技术，减少了发条盒轴心直径，方便缠绕更多发条。从而达到将原先的36小时动储提升到80小时的效果。
由于现代人的生活都是周末双休制度，手表的“待机时间”就显得很重要了，否则摘下手表周一去上班的时候还得自己手动上链那得多麻烦啊。因此现在我们接触到的绝大部分手表，基本都能拥有42小时上的动储效果，以保证周六日你可以好好偷个懒儿！
总的而言，动储是一项比较实用的基础功能，多了这一项功能，价格可能会贵上20%~30%。机械手表动储时间越长意味着价格越贵，但也不是说动储时间越长就越好。
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